Ini Cara Mengendarai Motor Kopling Bagi Pemula

Mengendarai motor sport memang terdengar gampang akan tetapi masih banyak orang yang menanyakan bagaimana cara mengendarai motor sport bagi pemula yang secara umum dikuasai motor tersebut memakai kopling manual. Perlu diketahui bahwa intinya semua jenis motor mempunyai kopling baik itu belibis atau sport hanya saja ada perbedaan disetiap jenis motor.

Fungsi dari kopling yaitu sebagai pemutus dan penghubung putaran dar engine ke transmisi yang berada di dalam sepeda motor. Sedangkan yang dimaksud dengan motor kopling disini yaitu motor yang memakai kopling manual. Kebanyakan kopling manual dipasang pada motor sport.

Bedanya saat memakai motor belibis kalau ingin mengoper gigi maka tinggal menginjak tuas transmisi jasa itu dikarnakan adanya kopling otomatis, akan tetapi dibalik itu ada kelemahan yang berupa banyak mengurangnya pada kopling otomatis tersebut. Hal tersebut menjadi alasan kenapa motor sport tidak memakai kopling otomatis.

Jika ingin mengoper gigi pada motor sport maka anda harus memainkan tuas kopling yang ada pada setang kemudi. Selain itu juga ada perbedaan lain yaitu rujukan perpindahan giginya 1-N-2-3-4-5 umumnya motor yang memakai kopling manual menyerupai itu. Untuk memindahkan gigi dari netral ke 1 maka injak tuas transmisi ke bawah atau kedepan, sedangkan untuk perpindahan gigi dari 2 hingga 5 gerangkan tuas transmisi ke atas atau kebelakang. Ikuti tips ini bagi anda yang masih awal berguru motor sport:

Hidupkan motor dengan memosisikan ONPosisikanlah transmisi pada posisi netral biar lebih aman, dengan ditandakan menyalanya lampu indicator yang berwarna hijau biasanya. Kemudian tekan tombol starter. Yang perlu diperhtikan saat menekan tombol starter yaitu jangan lebih dari 3 menit menekannya, karna kalau melebihi 3 menit amka aki akan tekor.Untuk menjalankan motor, masukan pada gigi 1, dengan menarik terlebih dahulu handle kopling kemudian gres injak tuas transmisi kedepan.Letak kesulitan bagi orang yang pertama mengendarai motor kopling disini. Ketika ingin berjalan terkadang mereka terlalu mendadak melepas kopling yang akan menjadikan motor menjadi mati. Oleh alasannya yaitu itu perlahanlah dalam melepas kopling dan sambil memutar handle gas dengan perlahan juga.Jika motor sudah berjalan maka mulailah melepas tuas kopling. Jika sudah berjalan kira-kira 10km/jam maka lakukanlah penggantian gigi 2 dengan menekan tuas kopling dan ijkan tuas kopling kearah belakang. Jangan ragu untuk menekan tuas kopling, tekanlah secara penuh hingga benar-benar terpisah dari putaran mesin. Ini bertujuan untuk menghemat kampas kopling sepeda motor anda. Lakukanlah dengan cara yang sama kalau anda ingin menambah gigi atau menguranginya.Jika anda ingin berhenti maka tariklah tuas kopling kemudian posisikan tuas gas pada titik normal dengan memutar atau melepas handle, serta diringi menekan tuas rem.Kemudian kembalikan gigi transmisi pada posisi 1 kemudian posisikan pada posisi netral dengan cara mengungkit tuas transmisi � saja, kalau penuh maka akan masuk pada gigi 2.Jika sudah pada posisi netral, maka gres anda dapat mematikan motor dengan memutas kontak pada posisi Off.